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分割器的角度可以分为出力轴旋转角度和入力轴的旋转角度，对于出力轴来说，出力轴在入力轴的作用下，由A工位到B工位的旋转角度，我们称之为出力轴的位移角度，例如，对于4工位的分割器来说，出力轴在旋转一周的情况下，分割器的出力轴会位移4次达到一周的360度的情况，每一个位移角度是90度，同理，2工位的位移角度为180度，出力轴在旋转位移两次的情况下，达到一周。

出力轴的旋转位移角度下，就是我们所说的入力轴旋转的驱动角度，因为分割器是入力轴与驱动源连接的情况下，通过入力轴旋转带动出力轴作间歇的运动，出力轴位移旋转的过程，就是入力轴转动的驱动角，入力轴的运动是连续旋转的，而在出力轴停止的阶段，入力轴的旋转角度，我们称之为静止角，根据驱动角度越大，分割器运行越稳定的原理，入力轴每旋转一周，即是驱动角与静止角的和。在驱动角度是270度的情况下，那么，静止角即是90度。

分割器的驱动角与静止角的选择与自动化系统对于间歇式运动的要求是分不开的，在高速运转的情况下，驱动角会相对小一些，在重负载慢速的情况下，会选择较大的驱动角。而对于非间歇式的分割器，采用伺服或步进驱动，实现任意点停止的情况，则不存在驱动角及静止角，这样，凸轮分割器就相当于一个减速机了。

分割器使用前，都会经过各种尺寸及参数的测量，同时，对于各种尺寸的差异也要进行各种形式的调整，以达到分割器自身需要达到的良好机械性能。从使用厂家的角度，怎样对新购入回来的分割器进行简单的测试呢？

凸轮分割器结构从外观上看，比较简单，但由于它自身的精密度，决定了它的组装及调整却是一个不简单的过程，我们知道弧面凸轮从设计到加工，都对于加工程序的设计把关比较严格，它的加工曲线也是比较复杂

的，而组装则是要求各分割器的内部构件进行合理的匹配和衔接，以达到使用时的机械性能，所以，即使用新购入的分割器在使用前也有必要对分割器进行手动的测试，以确定分割器在使用前的效果，大部分分割器组装问题及干涉情况一般归咎于不完善的组装及调试。

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